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求職類型:全職
普通話程度:標(biāo)準(zhǔn)
身份證:5107**************
計算機(jī)能力:良好
國籍:中國
身高/體重:173 CM / 76 KG
民族:漢族
語言類別一:英語 (一般)
政治面貌:群眾
QQ:3926*****
目前年薪:¥:15-30萬
現(xiàn)有職稱:中級
郵政編碼:621000
本人健康狀況良好、性格開朗、團(tuán)結(jié)同事善于和他人溝通。有較強的學(xué)習(xí)能力與語言表達(dá)能力,能認(rèn)真總結(jié)工作中的錯誤,上進(jìn)心強積極進(jìn)取。工作主動積極認(rèn)真踏實,能吃苦耐勞。 銳意進(jìn)取、超越平凡、攜手共進(jìn)、共創(chuàng)輝煌企業(yè)精神以及富有底蘊的企業(yè)文化深深吸引,誠摯并強烈的要求加入貴公司以期實現(xiàn)自己最大的人生價值。能勝任企業(yè)賦予的光榮職責(zé),希望通過自己的努力為企業(yè)與個人創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。
2016-03/至今 中國建筑第二工程局有限公司西南分公司[9年9個月]
2016年到貴州省六盤水市大坪子至董地一級公路一期工程項目部任項目生產(chǎn)經(jīng)理,對工區(qū)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2012-05/2016-02 中鐵四局集團(tuán)有限公司[3年9個月]
2012年進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)有限公司,先后參與了烏福、廈沙高速的施工建設(shè),在此期間分別擔(dān)任隧道及高墩(136米)現(xiàn)澆鋼構(gòu)箱梁施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。 2015年取得住建部一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書(公路專業(yè)),2016年取得住建部一級建造師增項合格證書(市政專業(yè))。
2003-10/2012-04 四川路橋建設(shè)股份有限公司[8年6個月]
2003年進(jìn)入四川路橋建設(shè)股份有限公司并工作至2012年,在這期間主要從事高速公路隧道、橋梁施工,已完成公路雙聯(lián)拱隧道4座,分離式公路隧道7座,其中包括兩座長隧道及長度達(dá)4120米的特長公路隧道一座。同時還完成四座特大橋、五座中橋(橋梁多數(shù)為裝配式簡支梁結(jié)構(gòu))、累計預(yù)制梁片4000片(現(xiàn)澆T梁與箱梁)以及累計226公里路基與283公里瀝青路面的施工任務(wù)。分別在西攀高速、攀田高速、雅瀘高速、達(dá)陜高速任隧道負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場工程師。為拓展自己的知識面2006參加交通部監(jiān)理工程師考試取得隧道專業(yè)監(jiān)理工程師證,2007年參加交通部監(jiān)理工程師考試取得監(jiān)理工程師證道橋?qū)I(yè)增項。
1993-08/2000-08 四川武都引水工程建設(shè)管理局[7年]
1993年畢業(yè)至2000年期間主要從事公路隧道、路基、橋梁、路面、水利隧道的施工技術(shù)及管理工作。
2000年至2003年脫產(chǎn)就讀于西南科技大學(xué)土木工程工業(yè)與民用建筑專業(yè)。
西攀高速、攀田高速、達(dá)陜高速、廈沙高速、烏福高速、大董一級..[1993-07/至今]
1993年畢業(yè)后參加工作至今正是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域飛速發(fā)展的階段,我國實施“交通強國”的戰(zhàn)略發(fā)展方針政策給我們帶來機(jī)遇的同時也帶來挑戰(zhàn),截止目前共參與了含水利工程、高速、一級公路工程、鐵路工程等大小十余個項目,我從一名基層技術(shù)人員成長為具有一定經(jīng)驗的項目管理人員及項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員,同時隨著建設(shè)模式與建設(shè)環(huán)境的多樣化、施工技術(shù)與工藝的發(fā)展、新型材料與設(shè)備的運用、安全形勢的日益嚴(yán)峻等因素其工程管理模式也在不斷的創(chuàng)新和提升。
在這里我不想長篇大論的闡述我的項目管理經(jīng)驗,因為這是要根據(jù)項目的具體情況來形成一套高效的管理模式,但我有一個管理核心那就是成本的控制也就是我們干這個項目能否賺到錢,同時也強調(diào)團(tuán)隊執(zhí)行力的效率。貫穿工程建設(shè)包括項目的準(zhǔn)備階段、實施階段整個過程中的總進(jìn)度計劃編制關(guān)鍵線路的確定、施組設(shè)計、大臨總平布置、質(zhì)量、安全管理、勞務(wù)隊伍管理、項目管理團(tuán)隊建設(shè)、材料的選擇及計劃供應(yīng)、合同簽定商務(wù)結(jié)算、施工變更與索賠、生產(chǎn)的組織等這些都包含控制成本,在這里我也不全部展開闡述。舉個簡單例子:大到我們的施工組織設(shè)計編制與總平布置,小到我們平時記錄生產(chǎn)活動的施工日記編制是否全面這些都與項目成本控制息息相關(guān),因為施工日記是否記錄全面真實就可以為我們成本分析提供依據(jù)、可以是向業(yè)主索賠或處理下面勞務(wù)反索賠的有效證據(jù),同時也是我們團(tuán)隊高效管理水平的體現(xiàn)。或許我們項目由于建設(shè)條件及后面不可控的因素導(dǎo)致項目利潤低或不盈利,但作為一個管理者更應(yīng)認(rèn)清形勢加強精細(xì)化管理水平,在上述情況下或許就是我們改變局面從勝利走向勝利的新時代工程建設(shè)管理者態(tài)度。
西南科技大學(xué)|大專[2000-09/2003-07]
專業(yè):土木工程
類別:土木工程類
2000年-2003年就讀于西南科技大學(xué)土木工程工業(yè)與民用建筑專業(yè)并取得畢業(yè)證。
四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院|中專[1990-09/1993-07]
專業(yè):土木工程
類別:土木工程類
1990年-1993年就讀于四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院橋梁與隧道工程專業(yè)并取得畢業(yè)證。
因為余生太貴,不敢浪費,辛苦和努力只是成功的標(biāo)配,而我具有自定義的高配--格局。懂技術(shù)、懂施工、懂生產(chǎn)計劃安排、能熟練使用Office辦公軟件、AUTOCAD、project等相關(guān)軟件,懂車輛駕駛(A2D證)這些只是工作應(yīng)該掌握的知識,上面說到的格局才能真正的讓我為公司創(chuàng)造更大的價值。